文爱 porn 阿维塔车主群第二例车祸, 群友: 我看到了防撞梁的抽象
这应该是车主群第二例事故的阿维塔07了文爱 porn，之前有东说念主是和疾驰给撞在了一皆，老图其时作念了一个视频， 有兴味可以翻翻。
一大早，车主放出来的是和半挂撞在一皆的图，不外从图片看，相撞速率应该不快。与此同期，还有东说念主晒出了阿维塔12的一段事故视频，内部A柱无变形，阐扬也可以，说白了，阿维塔系列车型的被迫安全性果真可以。
从群内的阐扬看，全球关于阿维塔07此次的抗撞击智商比较认同，天然撞击速率咱们料到不快，然而越是低强度的场景，越能看出一些问题所在。
率先，天然有群友示意：我嗅觉看到了两根防撞梁的抽象，不外，说真话，那应该是铁皮出现了褶皱，并不是防撞梁的位置，而是高强度钢的位置，这个撞击进度还莫得伤害到防撞梁的地步。
阿维塔07用的前后车门双防撞梁的规划，是热成型钢材用料，抗撞击智商比高强度钢高一些。热成型钢一般能达到2000MPa的反抗智商，特别于每泛泛厘米可承受约20吨压力，是普通钢材强度的4-5倍。1吨=1000kgfkgf/cm2，20*1000/cm2=20000kgf/cm2=2000Mpa。
而在刚刚发布的阿维塔06身上，前壁板+地板区域，一样使用了热成型技艺，可以在发滋事故时有用保护对脚部和小腿。
不得不说，国产车，目下独一敢说我方高端豪华，总得拿出点东西来，有期间咱们总是认为有些版块贵了，然而是不是可以镌汰诉求，皮皮娘搞个车底盘反恰是一样的低配版块呢？像目下的国产车，至少在底盘用料上很难搞互异化，主要照旧确立，最多即是单球节和双球节的双叉臂上作念点著作，底盘用料细目很难去变动。
本色上在安全性上，小米和阿维塔应该能和特斯拉扳手腕，非论是主动安全层面照旧被迫安全层面，国产高端轿车的工艺水平果真越来越高。
小米的大压铸机是9100吨，阿维塔用的8800吨，大压铸机可以让底盘的好多大结构件奏凯一体成型，一体成型，意味着无谓焊合，无谓再作念二次以致三次连合，那举座刚性要强不少。
而在主动安全层面，阿维塔从Max版块就搭载了华为ADS3.0扶直驾驶系统，不仅全系都有AEB功能，何况开启领航模式，可以在疲惫气象下进行扶直驾驶。不外，老图认为不要在太累了才用，而是比较廓清的期间用，这么就能合理分派元气心灵，一朝过问疲惫期开启扶直领航，是很容易打打盹儿，以致睡着。
然而目下的扶直领航照旧是扶直，还没能达到无东说念主采纳的地步。是以，要是一朝遭受要紧情况，比喻别的车倏得加塞，以致别的车撞到了你，大约遭受悬浮物，都可能出现不可先见的扶直领航退出，是以，扶直领航照旧还不成达到无东说念主气象。
目下好多东说念主关于购买阿维塔06很纠结，为啥纠结？分为三类东说念主。
第一，目下不少东说念主不雅望，阿维塔06会不会出什么策略，比喻送个情态大约保障，这种可能不成放手，果真可以等等看，从目下曝光的大定数据看，48小时过万，这个获利还可以。
第二，竞品果真不少，然而比拟竞品，阿维塔06又果真有比较劝诱东说念主的场所，外不雅、内饰、扶直驾驶、安全性包括阿维塔品牌的调性，这都是好多东说念主心爱的，然而既要、又要、还想要，显明不是太实验，本色上阿维塔06的Pro版块价钱果真可以了，要是Max超预算，也可以买Pro。
而关于纠结阿维塔07的东说念主，可能亦然纠结买Pro+照旧Max？
这个也很浅显，要是你对城区扶直领航没什么需求，就奏凯买Pro+就好了，然而既然省了两三万，你也别指望说没了激光雷达还能达到阿谁扶直领航水平，那不实验。
因为激光雷达版块总计可以清晰护栏的花样，而Pro+清晰的是一条线，是以识别精确度上，细目照旧有互异的。
而关于买增程照旧纯电就更有益念念了，买增程是必须要有充电桩的，因为20万区预算的客户关于用车费本比较敬重，增程就濒临一个市区使用就只想用电，是以庸俗充电在所不免。
而纯电版块的遴荐用户要扫视，独一节沐日文爱 porn，你上了高速，势必后悔买纯电，因为你根柢找不到场所充电，是以买纯电要瓦解，良友最佳还有一辆车可以用，不然，你别说买了增程的后悔，买了纯电的也会后悔。